如果（guǒ）按現有（yǒu）的五金衝壓條件，特別是隨著自（zì）動化技術（shù）的不斷應用，五金衝壓生產線的生產節奏越來越（yuè）快，產生的噪聲也越來越（yuè）密集（jí）。噪聲是汽車五金衝（chōng）壓車間危害工人職業健康最主要的因素。一般五金衝壓車（chē）間操作崗（gǎng）位（wèi）的平均噪聲都（dōu）在90dB(A)以上，部分區（qū）域甚至達到100dB(A)以上。因此，從保護員工聽力及構建綠（lǜ）色工（gōng）廠的角度出發，五金衝壓車間必須進行噪聲（shēng）控製工程（chéng）。

　　五金衝壓（yā）車間的噪聲控製手（shǒu）段較（jiào）多，一般主要有以下（xià）3種：

　　1、采用低噪聲的生產設備，重點（diǎn）解決噪（zào）聲（shēng）源的問題。隨著壓力機技術的發展，使（shǐ）用伺服壓力機代替（tì）傳統機械（xiè）壓力機，可以將五金衝壓的噪聲（shēng）控製在75dB以下，達到非常理想的效果。

　　2、對崗位（wèi）管理和工（gōng）件加工工藝（yì）進行調整。通過輪崗的方（fāng）式（shì）減少操作人員受噪聲影響的時間（jiān）;同樣的零件采用5工序加工要比（bǐ）4工序加工產生（shēng）的噪聲小（xiǎo）。

　　3、隔絕噪（zào）聲的傳（chuán）播途徑，減少車間的混響時間。由於車間（jiān）混響時間長，聲音衰（shuāi）減較慢，因而聲源通過反（fǎn）射傳（chuán）至各受聲點的噪聲也就（jiù）越多，所以必須利用特殊的（de）介質隔斷噪聲的傳播途徑以減（jiǎn）輕噪聲對操作人員健康的損害。

　　由於現有五金衝壓線已經無（wú）法在設備和工藝上進行大範圍的（de）改動，因此，在（zài）設備（bèi）、工藝及周圍環境已經確定的情況下，隔絕噪聲的傳（chuán）播途徑是五金衝壓線降噪的主要手段和基本（běn）思（sī）路。

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